随着新能源汽车产业的快速发展，废旧动力蓄电池的回收利用和处置问题日益突出。传统处置方式存在监管缺失、交易不透明、流向不明、资源浪费等问题，已难以适应产业发展需求。广州产权交易所（以下简称产权所）积极响应“双碳”战略和循环经济发展要求，依托专业优势，创新打造废旧动力蓄电池交易平台，高效处置东莞巴士有限公司报废电动公交车（含电池及车载设备）项目，不仅实现国有资产显著增值，更探索出一条可复制推广的规范化路径，为大湾区乃至全国废旧电池回收产业绿色可持续发展提供了示范。

　　创新“一体化”交易模式

　　筑牢绿色安全底线

　　严格对标《报废机动车回收管理办法》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等政策法规，构建全流程、高标准审核体系。针对项目特点，设计“车辆报废+电池回收”一体化交易模式，确保受让方严格按照国家规定进行处置。同时在交易合同中明确溯源管理条款，确保电池流向全程可追溯，杜绝非法拆解或环境污染风险。

　　构建跨区域协同机制

　　破解行业核心痛点

　　产权所与东莞公交集团创新开展跨区域合作，共同推动退役公交动力电池规范进场交易。产权所充分发挥平台优势，为废旧电池交易提供全流程专业化服务，确保交易公开透明，通过构建“退役公交动力电池合规化交易与处置”体系，系统性破解了废旧电池回收行业长期存在的渠道分散、流向不可控、环保隐患等痛点问题，显著提升交易秩序规范性。

　　平台精准赋能

　　实现国有资产显著增值

　　在实现资产价值最大化方面，产权所强化产业链协同，联合行业协会及上下游企业精准推送信息，成功吸引广东、广西、江西、福建、浙江等多地意向方参与竞标。项目最终以957.261万元成交，溢价率高达96.46%，有力彰显了平台发现价值的功能。此次实践不仅为公共交通领域废旧动力电池回收处置提供了范例，更凸显了产权所在服务绿色低碳发展、优化资源配置中的价值。

　　未来，产权所将持续优化交易机制，深化全链条服务能力，致力于打造全国领先的新能源资产交易平台，为培育新质生产力、赋能高质量发展和循环经济贡献更多力量。